"康為醫(yī)療”KANGWAY--VOSS 型車輛側(cè)翻急救平臺培訓系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-11-20 作者：武漢康為醫(yī)療點擊：

Vehicle overturning simulation system

汽車保有量（car parc）指的就是一個地區(qū)擁有車輛的數(shù)量，一般是指在當?shù)氐怯浀能囕v。但汽車保有量不同于機動車保有量，機動車保有量包括摩托車、農(nóng)用車保有量等在內(nèi)。

德國一家汽車市場調(diào)研機構(gòu)，調(diào)研機構(gòu)（R.L.POLK　MARKETING　SYSTEMS）的最新預(yù)測報道說，盡管環(huán)保已成為全球性熱門話題，但在未來7年內(nèi)全球汽車保有量仍將繼續(xù)增長近20%。全球汽車(包括個人用車和商用車)保有量最遲到2010年就將突破10億輛。到2015年，全球汽車保有量將從2007年的近9.2億輛增至11.2億輛左右。

根據(jù)這家調(diào)研機構(gòu)的預(yù)測，到2015年，亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。增長最慢的地區(qū)將是北美。該地區(qū)汽車保有量到2015年將比2007年增長8%，達到3.7億輛。同期整個歐洲汽車保有量預(yù)計將增長15%，同樣達到3.7億輛。其中東歐地區(qū)增幅將達到33%，西歐的增幅將與北美持平。

中國汽車保有量每年在15%遞增，公安部交通管理局2018年7月16日發(fā)布，截至6月底，全國機動車保有量達3.19億輛。這么大的汽車市場，車輛行進在馬路上，會出現(xiàn)各種汽車安全事故。

為提升道路救援能力，避免和減輕排棄作業(yè)過程中，因車輛側(cè)翻造成的人身傷害和財產(chǎn)損失。上海康為醫(yī)療科技發(fā)展有限公司開發(fā)了一套用于車輛側(cè)翻的救援生命體征培訓系統(tǒng)。模擬真實車輛側(cè)翻情況下的事故處理。

車輛急救培訓搖擺平臺裝置是通過軟件模擬針對車輛在野外突發(fā)事故翻滾的過程進行高度逼真翻滾體驗，在軟件控制下模擬不同路況的道路救援。體驗者可乘坐真實的車輛模擬車輛翻滾、模擬事故救援全過程。

車輛翻滾體驗裝置包括：車輛模擬翻滾艙、駕駛艙橋架、翻滾旋轉(zhuǎn)架、減速器、變頻器、直流電機、控制臺、監(jiān)控器、電腦、顯示器等組成。

年國際心肺復(fù)蘇標準，完成前期設(shè)定考核標準。老師可自行設(shè)定操作時間范圍、循環(huán)次數(shù)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)打印成績。

4）模擬生命體征血壓測量
★4.1可使用袖帶式血壓計和監(jiān)護儀進行無創(chuàng)血壓的測量，袖帶式血壓計需通過聽診科羅特科夫音手動測量血壓，音量可調(diào)節(jié)，血壓讀數(shù)需與當時病情一致。

4.1血壓考評系統(tǒng)基于移動終端的血壓監(jiān)測，模型可與移動端平板無線連接，連接成功后可通過平板電腦進行訓練和考核，可以進行智能血壓測量軟件交互式訓練和血壓模型的實訓。

4.2.*交互式軟件采用虛擬現(xiàn)實、互動程序開發(fā)等技術(shù)，將操作流程、技術(shù)知識要點融入其中，形成了一套交互式考評系統(tǒng)。軟件可進行完整的流程訓練，可進行三維模擬血壓操作流程訓練。系統(tǒng)自動檢測操作正誤。可自行設(shè)定顯示收縮壓、舒張壓及心率參數(shù)，可實時記錄加壓，降壓的曲線圖，實時測算放氣速度。
4.3*選配網(wǎng)絡(luò)版考核模式：教師設(shè)置血壓及脈搏心率數(shù)值即進入預(yù)備考試狀態(tài)對學生考核（考試時間，顯示倒計時時間），學生可在模型上進行真實操作答題，學生在登錄客戶端，輸入學號或姓名后開始考試，學生在限時內(nèi)可以多次測量（也可以設(shè)置測量次數(shù)），并將最終結(jié)果輸入。在倒計時清零或者“提交試卷”后，表示考試結(jié)束，中途斷電考試繼續(xù)不影響考試，除非老師解除考試狀態(tài)。解除考試狀態(tài)后，顯示標準答案。學生提交的成績，教師在電腦上或平板上直接查看，可以直接查看每一次的考試成績，并可導出Excel數(shù)據(jù)。

5）事故創(chuàng)傷模塊：

5.1、車輛燃燒面部燒傷ⅠⅡⅢ度；
5.2、車輛側(cè)翻前額撕裂傷口；
5.3、車輛側(cè)翻頜前創(chuàng)傷口；
5.4、車輛側(cè)翻鎖骨開放性骨折與胸壁挫傷；
5.5、車輛側(cè)翻腹部創(chuàng)傷伴有小腸突出；
5.6、車輛側(cè)翻右上臂肱骨開放性骨折；
5.7、車輛側(cè)翻胸部吸吮創(chuàng)傷；
5.8、車輛側(cè)翻手掌割傷；
5.9、車輛側(cè)翻前臂撕裂傷；
5.10、車輛側(cè)翻右大腿復(fù)合形股骨骨折；
5.11、車輛側(cè)翻樹枝貫穿傷；
5.12、車輛側(cè)翻脛骨復(fù)合型骨折；
5.13、車輛側(cè)翻小腿刺傷；
5.14、車輛側(cè)翻左前臂燒傷ⅠⅡⅢ度；
5.15、車輛側(cè)翻左大腿截斷創(chuàng)傷；
5.16、車輛側(cè)翻足部復(fù)合型骨折。
配置清單：